Флот и Фолкленды. Архипелаг раздора. История Англо-аргентинского военного конфликта 1982 года - Е. А. Грановский
Развертывание аргентинских десантных сил
Главным пунктом посадки десанта стал военный порт Пуэрто-Бельграно. Большая часть войск, привлеченных к операции, дислоцировалась здесь же рядом, в Пунта-Альте и в находящемся в 14 км к юго-востоку военном лагере Батериас. Личный состав роты C 25-го пехотного полка, сформированной специально для участия в «восстановлении Мальвин», был переброшен из Сармьенто самолетом «Боинг-707» на авиабазу Команданте Эспора, а оттуда доставлен автотранспортом. Посадка десанта на корабли, согласно схеме, утвержденной и разосланной накануне ночью, начиналась в 08:00 28 марта. Однако фактически она производилась еще с 27 марта. В эти сутки в Пуэрто-Бельграно началась погрузка десантно-высадочной техники на танкодесантный корабль «Кабо Сан Антонио», бойцы отряда «командос анфибиос» капитана 3 ранга МП Гильермо Санчеса Сабароца поднялись на борт эсминца «Сантисима Тринидад», а в Мар-дель-Плате группа «бусос тактикос» капитана 3 ранга Альфредо Куфре втиснулась в тесные отсеки подводной лодки «Санта Фе», и за час до полуночи капитан 3 ранга Орасио Бикаин вывел ее в море.
Основная часть в первой половине дня 28 марта погрузилась на ТДК «Кабо Сан Антонио». Вследствие отсутствия других кораблей этого класса в аргентинском флоте его штатная десантовместимость была значительно превышена. В роли второго десантного корабля выступил прибывший утром тех же суток из Буэнос-Айреса ледокол «Альмиранте Ирисар». Высадка десантников с него должна была осуществляться по воздуху, для чего ледокол получил два транспортно-десантных вертолета – SA330L «Пума» из состава 601-го батальона армейской авиации и SH-3 «Си Кинг»126 из 2-й морской вертолетной эскадрильи. Кроме машин-амфибий и вертолетов, «Сан Антонио» и «Ирисар» несли легкие десантные катера EDPV127, однако ввиду сложности погрузки в них десанта и большой уязвимости их планировалось использовать для своза людей и грузов на уже захваченный берег. Пуэрто-Бельграно эти два судна из соображений секретности покидали поодиночке, а затем должны были встретиться с кораблями охранения, развернутыми в море под видом участия в совместных с Уругваем военно-морских учениях. Третье судно транспортно-десантной группы – военный транспорт «Исла де лос Эстадос» – грузилось в Пуэрто-Десеадо. В мирной жизни оно использовалось для перевозки поголовья скота и других грузов между Фолклендскими островами и материком и ходило с вольнонаемным гражданским экипажем. Теперь же капитан дальнего плавания Тулио Панигади разделил мостик с капитаном 3 ранга Алоисом Пажаролой, возглавлявшим прибывшую на судно военную партию. 29 марта транспорт принял на борт 56 военнослужащих и 41 единицу автотранспорта, а также снаряжение, боеприпасы и запасы снабжения для войск, предназначенных к воздушной переброске на Мальвины – 25-го пехотного полка и 9-й инженерно-саперной роты 9-й пехотной бригады, – и отбыл из Пуэрто-Десеадо в тот же день.
В целом же аргентинская корабельная группировка состояла из двух оперативных соединений: сил дальнего прикрытия (FT 20) с авианосцем «25 мая» под брейд-вымпелом капитана 1 ранга Хосе Сарконы в сопровождении 2-го дивизиона эсминцев и десантного соединения контр-адмирала Гуальтера Альяры (FT 40), которое включало две тактические корабельные группы128 – вышеуказанную транспортно-десантную группу из трех вымпелов129 и группу поддержки и прикрытия в составе эсминцев «Эркулес», «Сантисима Тринидад», корветов «Гранвиль» и «Друммонд». Отдельной тактической единицей являлась подводная лодка «Санта Фе». Еще одна корабельная группа была отряжена для захвата острова Южная Георгия. Контр-адмирал Альяра держал флаг на эсминце «Сантисима Тринидад». Там же находился дивизионный генерал Гарсия.
Костяк составляли подразделения 2-го бмп (387 чел.) под командованием кап.2р. мп Альфредо Вайнстабля. Кроме того, на борту ТДК «Кабо Сан Антонио» находились командующий войсками десанта к.-адм. мп Буссер со штабом и группами управления и связи (38 чел.), командир 25-го полка п/п-к Сейнельдин с 3-м взводом роты C 25-го пп (39 чел.) под командой л-та Роберто Режеса, часть группы тылового обеспечения (29 чел.), а также личный состав и техника 1-й роты 1-го батальона амфибийных машин (20 гусеничных плавающих бронетранспортеров LVTP-7, пять легких колесных машин-амфибий LARC-5, 101 чел.) кап. л-та мп Марио Форбиче. Коммандос морской пехоты (92 чел.) и группа водолазов-разведчиков (12 чел.) доставлялись к местам их высадки эсминцем «Сантисима Тринидад» и подводной лодкой «Санта Фе». На борту «Альмиранте Ирисара» размещались личный состав артбатареи A 1-го батальона полевой артиллерии МП (35 чел. плюс еще шестеро вместе орудиями на «Сан Антонио»), усиленный взвод роты A 1-го бмп (64 чел.), два взвода роты C 25-го пп (около 60 чел.), группа тылового обеспечения (68 чел.), а также персонал административной группы по гражданским вопросам (46 чел.). Кроме сил десанта, в числе пассажиров «Ирисара» был командир 9-й пехотной бригады бр. ген. Америко Дахер с несколькими офицерами его штаба, которому по прибытии в Стэнли предстояло вступить в должность начальника сухопутных войск CTOM, а также офицеры штаба 5-го армейского корпуса, командир которого руководил десантной операцией с борта эсминца «Сантисима Тринидад». Боевой состав насчитывал около 800 человек.
Авианосная группа в составе авианосца «25 мая», трех эсминцев и военного танкера должна была маневрировать севернее Мальвинского архипелага, выполняя задачу дальнего прикрытия десантного соединения. Задействование ее в операции с учетом того, что в радиусе двух тысяч морских миль вокруг Фолклендов не предвиделось встретить ни одного британского военного корабля, кроме почти безоружного «Эндьюренса», выглядело несколько чрезмерным. Однако было необходимо обеспечить участие всенародно любимого авианосца в отвоевании Мальвин. Кроме того, на его самолеты возлагалась задача ведения тактической воздушной разведки на морской фазе операции.
Для осуществления оперативной воздушной разведки и аэрофотосъемки Фолклендов были привлечены два патрульных самолета SP-2H «Нептун» морской разведывательной эскадрильи, летавшие к архипелагу с авиабаз Альмиранте Кихада (Рио-Гранде) и Команданте Эспора (Баия-Бланка).
План высадки, его корректировка и перемена кодового наименования операции
Первоначальный план операции предусматривал скрытную ночную высадку с эсминца «Сантисима Тринидад» двух штурмовых групп коммандос в заливе Порт-Харриет в 4 км к югу от Порт-Стэнли примерно за шесть часов до часа «Ч» (времени начала основной высадки)130. Задачей группы капитана 3 ранга МП Санчеса Сабароца было после совершения марш-броска на северо-запад внезапно атаковать казармы британской морской пехоты Муди-Брук131 и сломить сопротивление противника либо связать его боем до подхода главных сил десанта. Вторая, более малочисленная, группа во главе с капитаном 3 ранга МП Хьякино должна была захватить ключевые объекты в городе: электростанцию, полицейский участок, телефонную станцию, а также вывести из строя узел трансокеанской связи. Еще одна группа спецназа, под командованием капитана 3 ранга Куфре, высаживаемая с подводной лодки «Санта Фе», производила разведку и установку навигационного оборудования в зоне основной высадки, а в дальнейшем имела задачу захватить маяк на мысе Пембрук (арг. м. Сан-Фелипе).
Главные силы десанта должны были высаживаться на северном берегу примыкающего с востока к Порт-Стэнли аппендикса суши с расположенными на нем аэропортом и маяком, именуемого местными жителями полуостровом мыса Пембрук, нареченного впоследствии аргентинцами полуостровом Хьякино132. Пунктом высадки морского десанта был назначен необорудованный участок побережья в непосредственной близости от аэропорта, фигурировавший в аргентинских оперативных документах как «Фиолетовый пляж». Захват самого аэропорта возлагался на спецназ ВВС, доставляемый из Комодоро-Ривадавия посадочным способом. После этого следовало наладить воздушный мост с материком. По замыслу операции скоординированное нападение сразу в нескольких местах было призвано деморализовать защитников Порт-Стэнли и заставить их капитулировать.
От «Фиолетового пляжа» механизированная колонна аргентинских морпехов должна была двигаться в направлении города, беря под контроль все важные объекты инфраструктуры. 3-му взводу роты C 25-го пехотного полка по главе с подполковником Сейнельдином доверялась задача взять в плен британского губернатора Фолклендов. Еще два взвода той же роты должны были десантироваться с вертолетов в районе Гуз-Грина, чтобы перекрыть
